凯翼拾月MAX定档4月14日上市，4万级纯电小车又多了一个选择

最近微型纯电小车市场又要热闹起来了。凯翼凯翼官方放出消息，拾月市万旗下全新车型——大概率命名为拾月MAX，定档月电小多信阳青龙街道新闻网首页将在4月14日正式上市。日上目前来看，车又这款车的选择核心卖点很直接：定位4万级，纯电续航310km。凯翼说实话，拾月市万在这个价位段，定档月电小多大家最关心的日上其实就是两点：多少钱，能跑多远。车又如果价格真的选择控制在4万左右，这个续航表现确实挺有竞争力的凯翼信阳青龙街道新闻网首页。毕竟现在市面上同价位的拾月市万车型，续航大多还在300km左右徘徊。定档月电小多

从官方发布的预告图来看，新车整体延续了拾月系列圆润可爱的风格，大灯造型更饱满了一些，用的是传统的门把手，尾部疑似有贯穿式尾灯。内饰变化倒是值得一说——换上了双辐式方向盘、窄条幅液晶仪表，还有一块12.8英寸的中控屏，换挡方式也改成了怀挡。这种设计在4万级的小车里算是比较舍得给配置的了，至少不会让人觉得廉价。

动力方面，预计还是会搭载那台40kW的电机，310km的续航对日常通勤、接送孩子来说完全够用。不过有一点得说清楚，目前信息显示新车是4门4座布局，跟现款拾月的5座不太一样，更像是主打精致代步的定位。

说句实在话，凯翼这个品牌在市场上的存在感确实不算强，销售网点也没那么多，售后服务可能不如五菱、比亚迪那么方便。但反过来看，这款拾月MAX如果真能把价格打到位，配置也给足，对于那些预算有限、又想买台靠谱纯电代步车的消费者来说，确实是个值得考虑的选择。当然，最终能不能打动消费者，还得看4月14日的正式售价有没有惊喜。毕竟在这个级别，性价比就是硬道理。